你好,欢迎光临亚欧能源网 用户名: 密码: 首页设为首页联系我们添加投稿
当前位置:首页 > 燃气频道 > 国际要闻 >

评论:津巴布韦如何在中国“一带一路”计划中定位

来源:亚欧能源网    发布时间:2016-08-04 11:08:21 

    亚欧能源《独立报》7月29日发表评论文章,中国的战略性“一带一路”计划将对津巴布韦未来经济产生深远影响,

“一带一路”主要集中在南亚、中亚、部分东非和欧洲地区的大规模基础设施建设,被誉为是现代版的丝绸之路。丝绸之路是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。“一带”指的是丝绸之路经济带,“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。“一带一路”基础设施网建设主要包括铁路线、天然气线路、光纤线路、公路以及港口建设。

有关中国“一带一路”建设以及对津带来的经济机会(或威胁)的两个方面需要考虑。

首先,中国所提出来的“海上丝绸之路”和“路上丝绸之路”对非洲,特别是对津巴布韦所能带来的投资机会值得质疑,这一战略关注的重点显然是在亚欧地区而不是非洲。来自北京的外交发言人所谓的“一带一路”惠及所有国家显然是有误的,由中国发起的亚洲基础设施投资银行(AIIB)法定资本1000亿美元,显示了中国支持“一带一路”建设的诚意,然而最新的数据表明,AIIB成员国都来自于欧洲和亚洲,没有一个非洲国家,人们不禁要问,即时津巴布韦加入AIIB,又能获得什么战略价值呢。

显然,中国已经为这一战略计划投入了资源,巴基斯坦,作为中国西部的邻居,以及“一带一路”的重要合作伙伴,中国已经投入460亿美元建设中国巴基斯坦经济走廊,对比一下中国对非投资,2015年,中国对非投资600亿美元,这意味着77%的对非洲整个大陆的投资就投资于亚洲一个国家,这显然表示中国关注目标的转移。近期世界银行的报告也指出,中国对非洲FDI的贡献仅占4%-5%。鉴于中国对“一带一路”的关注,未来能否对非加大FDI值得质疑。

根据以上的分析,中国对津巴布韦投资将放缓,将会把更多的资源投入“一带一路”建设。中国经济正在转型,正从出口导向型经济向消费型经济转变,这意味着服务业在GDP中将作出更大的贡献。研究表明,中国基础设施行业正面临产能过剩,受工资上涨的影响,中国正失去劳动力低成本的优势。从长远看,中国很可能将一些制造业转移到“一带一路”中的劳动力低成本国家。津巴布韦需要定位成这样一个国家。

其次,“一带一路”战略所需要的资金意味着中国可能会不堪重负。初步估计需要80-100万亿美元资金进行基础设施建设,每年约需要20万亿。中国最高峰时期拥有40万亿美元的外汇储备,目前约有33万亿,为了全力支持“一带一路”建设,中国需要缩减在全球的投资,这意味着在选择项目的时候,除“一带一路”以外的地区可能会更加谨慎。中国政府官方文件明确指出,“一带一路”国家的企业如有良好的信用评级,可以通过发行以人民币计价的债券来进行融资。简单来说,就是有着良好信用的“一带一路”国家可以向中国借钱,而由于他们巨大的资金需求,“一带一路”以外的国家可能很难从中国融资。津巴布韦也不能幸免。

 

\

\



分享到:

亚欧能源网  广告热线:010-61224401  传真 010- 61224401  客服QQ:924467170  Email: mxzh2008@163.com    Copyright 2005-2011 aeenets.com
All Rights Reserved.  亚欧能源网 版权所有 备案编号: 京ICP备12037512

本站网络实名:亚欧能源网