来源: 证券日报 发布时间:2014-06-19 09:34:54
中海油6月17日宣布,与英国石油公司(“BP公司”)签署了一份长达20年的液化天然气(LNG)长期供应框架协议。
分析师认为,此举意味着中海油气源量进一步扩大,对市场影响力增强,在LNG进口业务上更加领先于中石油和中石化。
此外,虽然三桶油均在积极布局国内LNG的进口业务, 但相比于中石油此业务的亏损,中海油LNG销售方面的盈利显得比较乐观。
值得注意的是,5月份,中石油和俄罗斯天然气公司签署了总价值达4000亿美元;中石化也不断在涪陵页岩气田上发力。
分析师表示,国内天然气消费量继续快速增长,加之华北地区出于大气污染治理的需求,是三桶油不断在天然气业务上发力的主要原因。
中海油发力天然气
根据双方签署的框架协议,自2019年起,BP公司将从其全球LNG资源组合向中海油每年供应多达150万吨的LNG资源,供应期限20年。双方希望于2014年年中达成最终的商务协议。
中海油董事长王宜林表示,同BP公司签署的协议将深化双方合作,并进一步提高中海油LNG资源供应多元化。
卓创资讯分析师王晓坤向《证券日报》记者表示,中海油气源量进一步扩大,对市场影响力增强。今年1月份-4月份中国进口LNG同比增加22.5%,此次协议签订有助于扩大中国LNG进口来源,增加中国天然气总供应,有助于我国能源安全。但是BP供应中国气源尚未披露细节,也没有具体供应量信息,后期仍需进一步商榷。
实际上,近十年来,中海油与BP公司在天然气方面的合作并未停止过。
2004年,中海油、BP集团与广东省政府正式签署了国内第一个LNG项目的商务合同,BP公司在中海油位于广东的LNG气化站和管道项目占有30%的股份。
值得注意的是,随着我国能源转型的推进,三桶油都在不断加速天然气全产业链布局。
今年5月21日,中石油和俄罗斯天然气公司签署了总价值达4000亿美元,为期30年的天然气购销大单。此外,中石化近期也成立了3家合资公司,试图形成涪陵页岩气勘探开发、管道输配、消纳利用的商用产业链。
华融证券分析师王刚表示,国内天然气消费量继续快速增长,加之华北地区出于大气污染治理的需求,京津冀天然气消费量会进一步增加。同时,国内天然气价格有望再次上调,量价齐升有望继续增加天然气板块盈利。
LNG进口业务优于中石油
根据卓创资讯的统计,2013年中国进口LNG企业有三家,分别为中海油、中石油、九丰能源,三个企业进口量占比分别为:70.8%、28.8%、0.4%。中海油是第一大进口LNG企业,其接收站总接收能力为2370万吨/年,占全国总能力的70.3%。
隆众石化网王皓浩在接受《证券日报》记者采访时表示,在未来我国在建和规划的LNG接收站能力中,隶属中海油的LNG接收项目仍旧居于市场之首,中石油在LNG进口业务亏损的压力下,项目建设步伐减缓。而中海油的项目中,有66%的接收能力位于我国的华南和东南沿海地区,可见在未来几年中,以上地区仍旧是中海油LNG业务的重点区域。
在他看来,虽然三桶油均在积极布局国内LNG的进口业务,但从目前来看两大LNG的进口企业并非都能赚得盆满钵满。受气源协议签订时间,进口LNG用途,以及长约与现货价格相差较大等因素影响,两大企业进口LNG业务盈利能力相差巨大。
数据显示,中石油2013年LNG进口均价在846.89美元/吨,进口LNG亏损人民币202.81亿元。
王皓浩表示,相比于中石油,中海油的LNG进口业务要“得心应手”许多。
根据隆众石化网的数据,2013年最进口均价为479.82美元/吨,折合人民币仅在3000元/吨左右,而且其主要LNG业务多分布在华南和东南沿海地区,以上地区冬季并无供暖压力,LNG多进入市场销售,销售区间在5000元/吨-6300元/吨附近,因此中海油在LNG销售方面的盈利显得比较乐观。
而另外“三桶油”之中的中石化,LNG进口业务相对落后,其第一座进口接收站——位于青岛董家口的LNG码头计划于今年9月份正式投入运行。能源网 http://www.aeenets.com/ 【
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